VolvoPower Forum - Getriebe

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	09. September 2010 um 10:24

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(Moderator: HenrikS40)

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Getriebe (Gelesen: 633 mal)

jaegersfreund VP Standard Member muß das sein.... Beiträge: 162	Getriebe 19. Juli 2010 um 19:48 Hallo, suche ein M59 oder M66 Getriebe mit Sperre zu einem Vernüftigen Preis. Neuteil soll bei Volvo 1800,- Kosten. Also bitte nich ein Getriebe mit 300.000 km für 1000 Euros anbieten. Danke
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T5-Power VP Comfort Member The only yellow C 70 worldwide Beiträge: 715	Re: Getriebe Antworten #1 - 19. Juli 2010 um 20:07 Das M66 einzubauen dürfte aber etwas aufwendiger werden,frag mal Milan. Der Nutzen hat den Aufwand auch nicht gelohnt. Schraub doch ne Quaife für rund 750 Euro an Dein M56??! Martin
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jaegersfreund VP Standard Member muß das sein.... Beiträge: 162	Re: Getriebe Antworten #2 - 19. Juli 2010 um 20:16 Mein M56 ist schon Nummer 4 und ist schon wieder hin daher am besten ein anderes welches dann Überholt werden kann und wenn ich ne Quaife kaufe dann leg ich lieber etwas drauf und kaufe nen neues Getriebe denn nur die Sperre liegt bei rund 1000,- Euro dazu noch nen Getriebe plus Überholen bin ich auch min bei 1500,- Euros. Gruß
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Christoph85 VP R Member Wer den Sauger nicht ehrt ist den Turbo nicht wert Beiträge: 1758	Re: Getriebe Antworten #3 - 19. Juli 2010 um 20:28 Was schaffst du dann mit den Getrieben?? Ich hätte auch noch eins, nur leider isses halt ein M56...
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jaegersfreund VP Standard Member muß das sein.... Beiträge: 162	Re: Getriebe Antworten #4 - 19. Juli 2010 um 20:30 Tja ich weiß nich laufend knacken die Dinger weg vermutlich sind die auch alle zu alt und zuviel Km
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GerryC70T5 VP Standard Member Ich lebe nach dem Leistungsprinzip ;-) Beiträge: 229	Re: Getriebe Antworten #5 - 28. Juli 2010 um 23:38 eine Quaifesperre kostet in UK nur 800Eur www.quaife.co.uk und der Einbau ist recht easy... http://forum.volvo-forum.de/showthread.php?t=90401&highlight=quaife
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japmasteruwe VP Standard Member I Love VP! Beiträge: 102	Re: Getriebe Antworten #6 - 29. Juli 2010 um 09:40 Hätte ein M 59 ( aus einen R mit Sperre) für 600 Euro...
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jaegersfreund VP Standard Member muß das sein.... Beiträge: 162	Re: Getriebe Antworten #7 - 30. Juli 2010 um 01:33 Also ob nun 800 oder 1000 das macht den Kohl auch nicht Fett oder she ich das falsch. @jamasteruwe: hast pm
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Balder VP Standard Member Volvo 850 T-5R Performance Line Beiträge: 84	Re: Getriebe Antworten #8 - 31. Juli 2010 um 01:20 Nix fuer ungut...aber wenn Du ein 56er nach dem anderen schrottest wird ein 59er erst recht nicht halten.Dereinzige Vorteil sind die kuerzeren schaltzeiten , da man die Gaenge "durchreissen" kann , von der Haltbarkeit ist das M56 weitaus besser.
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jaegersfreund VP Standard Member muß das sein.... Beiträge: 162	Re: Getriebe Antworten #9 - 31. Juli 2010 um 11:24 Ich vermute die Getriebe knacken weg wegen zu hoher Laufleistung daher werd ich das nächste bevorich es einbaue erstmal Überholen. Das M59 möchte icheigentlich nur wegen der Sperre.
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Balder VP Standard Member Volvo 850 T-5R Performance Line Beiträge: 84	Re: Getriebe Antworten #10 - 31. Juli 2010 um 13:45 Mir laufen in Schweden immer mal M56 mit Quaife ueber den Weg , liegen preisslich bei ca. 800 Euro. Sag Bescheid wenn das fuer Dich interessant ist. Kann evtl. was zu Vallåkra mit nach D schicken.
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jaegersfreund VP Standard Member muß das sein.... Beiträge: 162	Re: Getriebe Antworten #11 - 31. Juli 2010 um 19:23 Bei 800,- ist das schon arg eng weil ich das ja noch Überholen müsste. Ansonsten wäre das auch ok.
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T5-Power

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Re: Getriebe
Antworten #12 - 01. August 2010 um 11:45

Zitat von jaegersfreund am 31. Juli 2010 um 11:24:

Ich vermute die Getriebe knacken weg wegen zu hoher Laufleistung daher werd ich das nächste bevorich es einbaue erstmal Überholen. Das M59 möchte icheigentlich nur wegen der Sperre.

Also,das halte ich für falsch.
Echte Getriebeschäden sind bei M56-Getrieben extrem selten,meist kommt das nur von falscher Behandlung durch den Fahrer.

Das Jemand 3 Getriebe schrottet habe ich noch NIE gehört

Martin
(M56 No1. mit rund 300.000 KM)

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jaegersfreund

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muß das sein....

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Re: Getriebe
Antworten #13 - 01. August 2010 um 19:59

Den Spruch find ich ja ma gut. Nur weil du es noch nicht gehört hast ist es nicht passiert

Also Getriebe Nummer 1 Zerstört bei Laufleistung ca. 153000 km / Todesursache ein Lager hat sich aufgelöst und die Kegel haben dann die Zahnräder verklemmt / Schaden -> Loch im Diff unten.
Nummer 2 Zerstört bei ca. 320000 km / Todesursache Synchroneinheit 2 Gang geplatzt / Schaden -> kein Schalten mehr möglich.
Nummer 3 noch drin verbaut mit ca. 156000 km / noch nicht Tod rasselt seit Einbau vermutlicher Schaden alle Wellenlager defekt / Schaden -> rasseln wird von Tag zu Tag lauter und 2 Gang springt selbstständig raus.

Behandlung durch Fahrer bei allen drei Getrieben gleich wie auch bei allen Fahrzeugen vorher und nur beim Volvo sind die Getriebe geplatzt. Schaltfehler möglich nicht ausgeschlossen allerdings is deshalb noch kein Getriebe geplatzt.

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GerryC70T5 VP Standard Member Ich lebe nach dem Leistungsprinzip ;-) Beiträge: 229	Re: Getriebe Antworten #14 - 04. August 2010 um 23:54 Die Schweden verwenden das M56 mit der Quaifesperre, da diese doppelt so haltbar und 2x so gut fahrbar wie die M59 sind. Ich selbst bin das M59 gefahren und war sehr enttäuscht von der Sperrwirkung - kompletter Käse. Jetzt hab ich das M56 auf Quaife umgebaut und bin sehr zufrieden. Tuning kostet halt Geld.....
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